О СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ HALTECH

Системы Haltech Engine Management  в настоящее время используются во всех процессах, перечисленных ниже в  США, Южной Америке, Канаде, Японии, Германии, Франции, Швеции, Бельгии, Швейцарии, Голландии, Норвегии, Финляндии, Португалии, Испании, Италии, Великобритании, России, Гон-Конге, Малайзии, Тайване, Сингапуре, Кипре, Южной Африке, Австралии, Новой Зеландии и Украине:

Системы управления  преобразованных карбюраторов в инжекторы
Контроль впрыска топлива/зажигания на модифицированных двигателях
Автоспортивные приложения любых степеней сложности
Использование компонентов в составе готовых наборов производителями
Заводское оборудования в автомобилях и мотоциклах
Разработка и научные исследования
Для использования в автомобилях, мотоциклах, внедорожных транспортных средствах, катерах, гидроциклах, снегоходах, картингах,  самолетах

Системы управления двигателем Haltech разработаны так, чтобы быть как можно более универсальными с возможностью управления от одноцилиндрового мотоцикла до гоночного автомобиля с V8  под капотом, а также большинством двигателей, которые по сложности находятся в сегменте между двумя вышеуказанными. Они могут управлять дросселями, многоточечным или непосредственным впрыском, прямым зажиганием или через коммутатор, атмосферным или турбо или компрессорным двигателем. Назовите любой процесс, и в большинстве случаев Haltech может им управлять.

Haltech признана американскими журналами «Hot Rod» и «Turbo» первым в мире разработчиком системы управления двигателем, программируемом в реальном времени (при работающем двигателе) на персональном компьютере.Haltech в настоящее время имеет несколько патентов на подобные системы.

ИСТОРИЯ HALTECH

Haltech была основана Стивом Митчеллом при поддержке своего отца Билла Митчелла в 1986 году. Первоначально предполагалось разработать диагностическое оборудование для электронного впрыска топлива, но конкурс журнала «Modern Motor», в котором предлагалось решить проблему обеспечения топливом компрессорного двигателя в проекте автомобиля компании FORD  привел к разработке дополнительного компьютера впрыска топлива.За этим последовала разработка турбо-таймера.

Затем Haltech разработал первую в мире систему управления двигателем, программируемую с ПК в реальном времени  т.е. программируемую при работающем двигателе. Системы управления двигателем, регулируемые с помощью отвертки были разработаны до первого ECU Haltech. Были системы, такие как английский Zytek, которые были очень хороши, но достаточно дорогостоящие и в то же время не программируемые в режиме реального времени. Первая система была названа F2, а за ней последовала новая модель – F3 , которая была произведена тысячными экземплярами и достаточно много систем обеих моделей работают до сих пор.

Позднее была выпущена модель F7 , которая  первоначально предполагалась для использования на мотоциклах и роторах, но клиенты с гордостью отзывались о том, насколько хорошо она работает на их двигателях V8! Целый ряд компьютеров для управления топливом последовал за удачной моделью F7. Позднее появились F7A, F7B, F7c, F9, F9A и F10 – самый современный компьютер  на сегодняшний день.

Компьютер впрыска топлива E5 привел к разработке компьютеров по управлению впрыском топлива/углами зажигания моделей E6, E6A и E6S и стал прародителем наших успешных E6K и E6x моделей. Серия E6 породила новую эру компьютеров управления двигателем, где контролировалось топливо и зажигание, а также холостой ход и много дополнительных устройств.

Серия E11 повысила разрешение, точность и позволила получить большой набор функций с помощью 32-битного процессора. Благодаря улучшенному пользовательскому интерфейсу и программному обеспечению, позволяющему вести запись всех данных, E11/E8 является высоко оцененным ECU на рынке.

Cерия Platinum ECU – это продукт многолетнего опыта в гонках и автопромышленности. Результатом является серьезный ассортимент продукции с широким набором функций, а также высокой производительностью и надежностью.

Haltech имеет штат инженеров, которые постоянно разрабатывают новые продукты, а также осуществляют поддержку и обновление уже имеющихся продуктов. Продукция Haltech проектируется и производится в Австралии на собственных производственных мощностях. Это дает возможность уделять наибольшее внимание качеству сборки наших продуктов.

Haltech ECU была первой гибко настраиваемой программируемой системой управления двигателем по разумной ценой, предлагаемой на рынке. Это был правильный продукт в нужное время. В настоящее время она используются во многих странах по всему миру. И рынок  продолжает расти.